වීචැට්
උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් කළ මල නොබැඳෙන වානේ
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
| ලක්ෂණ | අයදුම්පත් |
| • කැපී පෙනෙන පූජා ඇනෝඩ ප්රතික්රියාවක් සහ අලංකාර පෙනුමක් සහිත ඉහළ විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන STS • ලුණු සහ ඝනීභූත ජලයේ විඛාදනයට කැපී පෙනෙන ප්රතිරෝධයක් • 472°C දක්වා කැපී පෙනෙන රතු මලකඩ ප්රතිරෝධය • ආලේපන ස්ථරය හේතුවෙන් 843c දක්වා ඔක්සිකරණයට කැපී පෙනෙන ප්රතිරෝධයක් • කැපී පෙනෙන අලංකාර ප්රවණතාවක් | • මෝටර් රථ පිටාර පද්ධතිය: සීතල-අන්ත කොටස (මැද නළය, මෆ්ලර්, වලිග නළය) • ගොඩනැගිලි අභ්යන්තර / බාහිර ද්රව්ය • ඉන්ධන කෝෂ සහ සූර්ය කෝෂ පැනල මොඩියුලය |
නිෂ්පාදන ව්යුහය
ඇලුමිනියම් කරන ලද මල නොබැඳෙන වානේවල තවත් වැදගත් ලක්ෂණයක් වන්නේ එහි පෑස්සුම් හැකියාව සහ නිෂ්පාදනයේ පහසුවයි. මෙය නිෂ්පාදකයින්ට සංකීර්ණ හැඩතල සහ මෝස්තර පහසුවෙන් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් පිටාර සංරචක සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ යෙදුම්වල භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. විවිධ ව්යාපෘතිවල නිශ්චිත අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ද්රව්යය පහසුවෙන් සෑදිය හැකිය, නැමිය හැකිය සහ හැඩගස්වා ගත හැකි අතර, එය පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා බහුකාර්ය සහ ලාභදායී තේරීමක් බවට පත් කරයි.
නිගමනයක් ලෙස, ඇලුමිනියම් කළ මල නොබැඳෙන වානේ යනු කල්පැවැත්ම, සෞන්දර්යාත්මක ආකර්ෂණය සහ නිෂ්පාදනයේ පහසුව යන අද්විතීය සංයෝජනයක් ලබා දෙන උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්යයකි. විඛාදනයට ඔරොත්තු දීමට සහ එහි පෙනුම පවත්වා ගැනීමට ඇති හැකියාව, මෝටර් රථ පිටාර පද්ධතිවල සිට වාස්තු විද්යාත්මක අංග දක්වා පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා එය කදිම තේරීමක් කරයි. ඔබ මූලද්රව්යවලට ඔරොත්තු දිය හැකි ද්රව්යයක් හෝ ඔබේ ව්යාපෘතියට අලංකාරයක් එක් කරන ද්රව්යයක් සොයන්නේ නම්, ඇලුමිනියම් කළ මල නොබැඳෙන වානේ පරිපූර්ණ තේරීම වේ.
සම්මත සංසන්දනය
| ඇණවුම් පිරිවිතර | මාදිලියේ නම | YP(N/mm²) | ඔහු(%) | |
| ASTM A 463 යනු ASTM A 463 වානේ පයිප්පයකි. | FSS වර්ගය 409 | අ-එස්ටීඑස් 409එල් | 170-345 | ≥20 |
| FSS වර්ගය 439 | A-STS 439 හඳුන්වා දීම | 205~415 | ≥2 | |
| අආලෝකමත් කරන ලදසඅපිරිසිදුසපාරේ | |
| වෙළඳ නාමය | පොස්කෝ (ALSUSTA) |
| සම්මත | ASTM A463 වානේ පයිප්ප |
| ශ්රේණි | FSS වර්ගය 409 FSS වර්ගය 439 |
| ආලේපන බර | 60 ග්රෑම්/මීටරය2160 g/m2 දක්වා2 |
| ඝනකම | 0.5 මි.මී. සිට 2.3 මි.මී. |
| පළල | 800 මි.මී. සිට 1450 මි.මී. |
| රසායනික ප්රතිකාර | Cr-නිදහස් |
| තෙල් දැමීම | තෙල් දැමූ හෝ තෙල් නොකළ |
| MOQ, | ටොන් 25 යි |
| දඟර අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 610 මි.මී. හෝ 508 මි.මී. |
| බෙදා හැරීමේ තත්ත්වය | දඟර, තීරුව, තහඩුව, නළය (මෝටර් රථ පිටාර පද්ධතිය සඳහා) |