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Bobines d'acier aluminisé ASTM A463 type 1, revêtues d'un alliage aluminium-silicium par immersion à chaud, fournies par une usine chinoise.
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Bobines d'acier aluminisé ASTM A463 type 1, revêtues d'un alliage aluminium-silicium par immersion à chaud, fournies par une usine chinoise.

L'acier aluminisé (type standard) est un matériau haut de gamme qui bénéficie d'un procédé de revêtement à chaud spécialisé, où ses deux faces sont recouvertes d'une couche d'aluminium ou d'un alliage aluminium-silicium durable. Ce procédé améliore considérablement les propriétés naturelles de l'acier, notamment sa résistance à la corrosion et à la rouille. Ainsi, l'acier aluminisé conserve la robustesse et la dureté de l'acier traditionnel tout en offrant l'esthétique de l'aluminium et d'excellentes propriétés antioxydantes. Grâce à ces atouts, l'acier aluminisé (type standard) est un choix privilégié des fournisseurs et fabricants chinois, offrant une grande polyvalence d'applications dans divers secteurs et garantissant des performances optimales. Optez pour l'acier aluminisé provenant d'usines de confiance et bénéficiez d'une alliance parfaite entre durabilité et élégance.

    Caractéristiques du produit

    Caractéristiques
    • La maîtrise du processus de solidification et de cristallisation de la couche d'aluminium fondue permet d'obtenir une surface esthétique.
    • Surface uniforme et résistance exceptionnelle à la corrosion grâce à l'effet sacrificiel de l'aluminium
    • Excellente résistance à la corrosion et à la chaleur, possibilité de peinture
    Applications
    • Accueil / Appareils de cuisine
    • Pièces automobiles
    • Systèmes de peinture et d'assemblage
    • Boîtes en acier

    Structure du produit

    Structure du produit

    Comparaison standard

    Classification KS D3544 JIS G3314 ASTM A463 DIN EN 10346 GB/T 18592
    Qualité commerciale SA1C SA1C CQ DX51D DX51D
    Qualité du dessin SA1D SA1D DQ DX52D, 53D DX52D, 53D
    Qualité d'emboutissage extra/profond SA1E SA1E DDQ-EDDQ DX54D-DX56D DX54D-DX56D

    Poids minimal du revêtement (double face)

    symbole de poids du revêtement KS D 3544 JIS G 3314 ASTM A 463 DIN EN 10346 GB/T 18592
    40 g/m² 40 g/m² 40 g/m² T1-13 (40 g/m²) - -
    60 g/m² 60 g/m² 60 g/m² - AS 060 -
    80 g/m² 80 g/m² 80 g/m² T1-25 (75 g/m²) AS 080 AS 80
    100 g/m² 100 g/m² 100 g/m² - AS 100 AS 100
    120 g/m² - 120 g/m² T1-40 (120 g/m²) AS 120 AS 120

    L'acier aluminisé (type 1 standard) se décline en deux principaux types, le type 1 et le type 2, chacun présentant ses propres avantages et applications. Le type 1 est revêtu d'une fine couche d'alliage aluminium-silicium, contenant généralement de 5 % à 11 % de silicium pour une meilleure adhérence. Cette composition spécifique le rend idéal pour les applications exigeant une résistance à la chaleur, telles que les composants automobiles et les équipements industriels. De plus, sa résistance à la corrosion et sa capacité à supporter des températures élevées en font un choix privilégié pour les environnements où la durabilité et la performance sont primordiales.

    L'un des principaux atouts de l'acier aluminisé (type standard 1) réside dans son exceptionnelle polyvalence. Ses propriétés uniques le rendent adapté à une vaste gamme d'applications dans divers secteurs industriels. Des équipements industriels aux produits commerciaux, l'acier aluminisé (type standard 1) s'est révélé une solution fiable et économique pour les fabricants et les constructeurs.

    En conclusion, l'acier aluminisé (type standard 1) se distingue comme un matériau de qualité supérieure, alliant les avantages de l'acier et de l'aluminium. Ses performances accrues, associées à sa grande polyvalence, en font un choix idéal pour de nombreux projets. Que vous recherchiez la durabilité, la résistance à la chaleur ou la résistance à la corrosion, l'acier aluminisé (type standard 1) saura répondre à toutes vos attentes.

    Application

    Acier aluminisé TYPE101gy3
    Appareils de cuisine
    Acier aluminisé TYPE12jb4
    Pièces automobiles
    Acier aluminisé TYPE1033ls
    Appareils électroménagers
    Acier aluminisé TYPE1046i3
    Appareils de cuisine
    Acier aluminisé TYPE105pwl
    Pièces automobiles
    Acier aluminisé TYPE1060y7
    Appareils électroménagers

    Foire aux questions

    Qu'est-ce que l'acier aluminisé (type standard 1) ?
    L'acier aluminisé (type standard 1) est un acier revêtu à chaud d'une fine couche d'alliage aluminium-silicium, contenant généralement de 5 % à 11 % de silicium. Ce revêtement spécifique optimise l'adhérence et les performances à haute température du matériau.
    Quelles sont les principales applications de l'acier aluminisé de type 1 ?
    Il est largement utilisé dans les composants automobiles (systèmes d'échappement, silencieux), les appareils de cuisine et ménagers, les systèmes de peinture et d'assemblage industriels, et les boîtes en acier où la résistance à la chaleur et la durabilité sont essentielles.
    Pourquoi ajoute-t-on du silicium à la couche de revêtement en aluminium ?
    Le silicium contrôle le processus de solidification et de cristallisation de la couche d'aluminium fondue, contribuant à former une surface uniforme et lisse et améliorant l'adhérence globale du revêtement à la base en acier.
    Quelles normes internationales correspondent à l'acier aluminisé de type 1 ?
    Elle correspond aux principales normes mondiales, notamment KS D3544 (Corée), JIS G3314 (Japon), ASTM A463 (États-Unis), DIN EN 10346 (Europe) et GB/T 18592 (Chine).
    Quels sont les grammages de revêtement disponibles pour le type 1 ?
    Le type 1 est disponible en plusieurs grammages de revêtement, généralement de 40 g/m² à 120 g/m² (double face), conçus pour répondre à différents niveaux d'exigences en matière de protection contre la corrosion et la chaleur.
    Comment fonctionne la résistance à la corrosion de l'acier aluminisé ?
    Il combine la robustesse de l'acier avec l'effet sacrificiel et la protection barrière du revêtement en aluminium, empêchant l'oxygène et l'humidité d'attaquer le métal de base et offrant une résistance à la corrosion durable.